美國「空軍一號」飛一次要多少錢？納稅人心淌血！

歐巴馬的專屬座駕「空軍一號」每飛行一個小時，納稅人就得為此支付206,337美元。(圖片取自界面新聞)

歐巴馬的專屬座駕「空軍一號」每飛行一個小時，納稅人就得為此支付206,337美元。非營利組織「司法觀察」(Judicial Watch)根據《信息自由法案》從美國空軍機動司令部(Air Mobility Command)獲得的一封信件顯示，在2015財年中，「空軍一號」的飛行支出包括「燃料、飛行損耗、廠級維修、飛機檢修、引擎檢修」等。

據美國納稅人聯合基金會（National Taxpayer Union Foundation），歐巴馬總統的國際飛行次數比其他任何一位總統都多，而且這些飛行都是在「迄今為止行動費用最貴的空軍一號」上完成的。這架上了年紀的「空軍一號」將被兩架波音747-8所取代，兩架波音747-8預計將於2020年開始投入使用。

這架上了年紀的「空軍一號」將被兩架波音747-8所取代，兩架波音747-8預計將於2020年開始投入使用。(圖片取自界面新聞)

據《洛杉磯時報》報導，2015年5月，歐巴馬成為第四個去過美國所有50個州的總統。飛機製造商波音公司稱，這架三層的「空中橢圓辦公室」室內面積為4000平方英尺，包括一間會議室、一間餐廳、總統私人房間、高級人員辦公室、一間醫療手術室（每趟航班上都有一個醫生），一個媒體區、兩間廚房、用於空對空以及空對地交流的多頻廣播。

空軍一號上還有至少26名隨行人員。白宮稱，改進後的波音747可以在不降落添加燃料的情況下飛行6205英里，從華盛頓直抵巴格達。據《華盛頓郵報》報導，如果有緊急情況，空軍一​​號也可以在飛行時添加燃料。

歐巴馬總統的國際飛行次數比其他任何一位總統都多，而且這些飛行都是在「迄今為止行動費用最貴的空軍一號」上完成的。(圖片取自界面新聞)